Der ÖAMTC verweist nach der jüngsten Euro-NCAP-Bewertung auf die Bedeutung gut erreichbarer physischer Bedienelemente im Auto. Nach Einschätzung des Mobilitätsclubs können klassische Tasten und Schalter bei wichtigen Fahrfunktionen dazu beitragen, Ablenkung während der Fahrt zu reduzieren.
Im aktuellen Vergleich wurden unter anderem der Audi Q7, der Kia EV2 und der XPENG X9 betrachtet. Alle drei Fahrzeuge erreichten in der Gesamtbewertung von Euro NCAP fünf Sterne. Unterschiede zeigten sich jedoch bei der Bedienbarkeit einzelner Funktionen.
Wichtige Funktionen sollen schnell erreichbar sein
Im Fokus stehen grundlegende Bedienelemente wie Blinker, Scheibenwischer und Warnblinkanlage. Solche Funktionen sollten nach Ansicht des ÖAMTC möglichst direkt und ohne längere Suche in Menüs erreichbar sein.
Audi Q7 und Kia EV2 schnitten bei der Bewertung der Bedienelemente laut ÖAMTC besonders gut ab. Beim XPENG X9 sieht der Mobilitätsclub dagegen noch Verbesserungspotenzial.
Die Bewertung der Bedienelemente ist dabei nur ein Teil der gesamten Sicherheitsprüfung. Sie sollte nicht mit dem vollständigen Euro-NCAP-Ergebnis gleichgesetzt werden.
Fünf Sterne für alle drei Modelle
Trotz der Unterschiede bei der Bedienung erhielten alle drei getesteten Fahrzeuge die höchste Gesamtwertung von fünf Sternen.
Die Euro-NCAP-Bewertung berücksichtigt zahlreiche weitere Bereiche, darunter Insassenschutz, Schutz anderer Verkehrsteilnehmer und Fahrerassistenzsysteme. Die Gestaltung von Tasten, Schaltern und Bildschirmfunktionen ist daher nur ein Baustein der Gesamtbewertung.
Keine generelle Absage an Touchscreens
Der ÖAMTC interpretiert die jüngste Bewertung als Hinweis auf einen Trend zurück zu stärker direkt bedienbaren Funktionen. Daraus ergibt sich jedoch kein Verbot von Touchscreens.
Vielmehr geht es darum, besonders wichtige Funktionen so zu gestalten, dass Fahrerinnen und Fahrer sie schnell erreichen können, ohne ihre Aufmerksamkeit unnötig lange von der Straße abzuwenden.
Für Autokäufer in Österreich kann die Bedienbarkeit damit neben Reichweite, Verbrauch, Komfort und klassischer Crashsicherheit ein zusätzliches Kriterium bei der Fahrzeugwahl sein.

